АЦ “Премьера”
Тольяттинский АЦ, официальный дилер Porsche, Bentley, Skoda, VW, Citroen и Peugeot. Работает на автомобильном рынке с 1994 года. Помимо продажи новых и б/у авто, занимается сервисным обслуживанием, продажей смазочных материалов Castrol и BP, и профессиональным кузовным ремонтом.
Отзывы об автоцентре “Премьера” читайте на нашем сайте.
Цитата с сайта:
“Это современный технический центр с высоким уровнем оснащения, профессионализмом персонала и качеством обслуживания. Автоцентр Премьера предлагает более 7600 наименований оригинальных запасных частей и аксессуаров для автомобилей Porsche, Volkswagen, Skoda, SEAT, Audi и Citroen, Peugeot.
БошАвтоСервис проводит диагностику, ТО и ремонт автомобилей европейских и японских авто на оборудовании фирмы Bosch. Реализует со склада и под заказ любые запасные части.
- Адрес: г. Тольятти, ул. Спортивная, 22
- Телефон: +7 (8482) 53-77-77
- Время работы: пн-пт с 9.00 – 20.00
- Сайт: http://primjera.ru/
Фотогалерея
(18 голосов, средняя оценка: 2,28 из 5)
Загрузка...Уважаемые посетители! В отзывах может встречаться информация, размещённая пользователями на сторонних ресурсах. Администрация сайта ответственности за это не несёт.
Безграмотные инженеры, халатное отношение к работе. Каждое плановое ТО гонял к ним, даже когда гарантия на авто закончилась. В итоге, когда начались какие то проблемы с пропусками зажигания обратился к ним же. Оказалось, что при плановом осмотре свечей прошлый раз, они не докрутили 2 свечи, пришлось менять весь комплект (естественно содрали бабки за диагностику). Проблема с пропусками зажигания осталась, решили помыть форсунки, ничего не поменялось. Инженеры сдались, типа меняй бензин мы больше ничего сделать не можем. При вопросе на что менять (заправляюсь только на одной заправке лукойле, они же мне её и советовали), развели руками. Это просто супер, слышать от “профессионалов” такой ответ. Короче эта контора ничем не лучше, а то и хуже любого “АРА сервиса”.
Всегда проходил у них все плановые ТО.Недавно появилась непонятная вибрация при начале движения авто. Думал коробка, отдал машину на диагностику, так как коробка ещё на гарантии, оказалось, что коробка в порядке. Начали смотреть двигатель – пропуски зажигания, оказалось, что во 2 и 3м цилиндре недокручены свечи (к слову на предыдущем ТО их осматривали на предмет возможной замены), естественно все свечи под замену, доказать, что я не верблюд и не лазил в движок нереально, то есть это явно косяк данной конторы, но оплата косяка естесно на мне. Замена свечей не помогла, пропуски остались, решили промыть форсунки, результат остался тот же. Деньги содрали за всё. Решения проблемы – “смените бензин”, но я заправлялся на той заправке все 4 года, которую они мне и советовали, при том, что только на ней. И всё. Ничего больше они сделать не смогли и возможных причин не знают. Это 5! Если проходите планове ТО – будьте осторожны, могут угробить машину.
ps: попробовал сменить бензин, ну мало ли, вдруг, ага, чуда не произошло.
Приезжал на диагностику авто посмотрев на положительные отзывы, как оказалось зря.Причина неисправности мне была уже предварительно известна, но хотелось подтверждения от “хороших ” спецов да и еще и дилеров этой марки, казалось бы должны знать болячки как свои. Предложили поменять пол машины без гарантии, что заработает как надо, либо оставить на недельку пока они будут советоваться с производителем, причем в диагностике по симптомам я уже утвердился в подозрении на неисправность-деталь копеечная. Не рекомендую ездить к ним ремонтироваться, как впрочем и диагностироваться-бесполезная трата времени и денег
Хочу поделиться историей, которая произошла со мной, в Тольятти, в начале марта.Обычное утро четверга ничем не отличавшееся от другого утра, пришел в гараж за машиной, оставил ее на спуске, машина SEAT Ibiza, 2008 года, это был первый раз, когда она не завелась и заморгал датчик масла, попробовал еще раз тоже ничего, крутит но не заводиться, нашел инструкцию, так как всегда все просто езжайте в сервис.
Я позвонил в официальный сервис Премьеру на Спортивной, записался, притащил машину оставил, диагностика предупредили сразу будет стоить около 2 т.р, я не зная расценок т.к. никогда подобного не случалось и не нуждался в данной процедуре, согласился!
(мысли в голове, наверняка какой ни будь сбой, уберут все ошибки и поеду дальше)
Далее началось самое интересное, позвонили сказали, что перескочила цепь в двигателе, загнуло клапана, полный набор всех запчастей будет стоить 88т.р. это без работы, и это они сообщили в кризис, обычному человеку у которого каждый рубль на счету. Естественно я отказался и сказал, что машину заберу, в ответ мне сразу же начали предлагать разные варианты оплаты, по частям и еще как то, я все равно отказался, т.к. таких денег просто не реально сейчас достать!
Естественно мне показали полный список запчастей, который необходим, с ценами, но его мне сказали, что не дают, но слава мозги и память еще есть.
Машину в разобранном виде отогнал к себе в гараж, посмотрели на все с Отцом и решили, что все сделаем сами. Как говориться Гугл в помощь.
Первое с чего начал это осмотр клапанов, как нестранно после заявления что они загнулись, они оказались все целые и рабочие, проверкой на герметичность выявили что один клапан слабовато держит, его лучше поменять что в дальнейшем и сделали.
Простыми манипуляциями в интернете выяснил что мой двигатель не входит в список двигателей где загибает клапана, на поршнях специальные выемки на такой случай, наверно заранее продуманный производителем, но в официальном сервисе просто забыли об этом а может и вовсе не знали, но на самом деле мы же все понимаем зачем они так сказали Далее запчасти, накидал что нужно на инет сайте Exist получилось примерно на 17т.р со всеми расходниками, распечатал и пошел к хорошему другу. В итоге все запчасти обошлись в 12 т.р. и через два дня были все у меня.
Самое сложное как мне казалось это как правильно выставить все метки, в электронных книгах ничего нет об этом, по итогу всю необходимую информацию вытащил с разных форумов и записях на youtube. Все оказалось проще чем я думал.
Собрали, завели, все работает идеально.
ИТОГ: По деньгам я сэкономил 76 т.р., и это просто круто!!!
Очередной раз, потерял всякое доверие к официальным сервисам.
Было очень интересно возиться с иностранным двигателем немецкого производства. Официальному сервису Премьера на Спортивной следует подумать над свои отношению к обычным гражданам, которые питают какую то надежду что там сделают хорошо и правильно и если повезет не дорого.
Надеюсь было познавательно, хотя и так все всё знают, спасибо за внимание!
Ужасный автоцентр!! Раньше были постоянными клиентами, проходили ТО, ремонтировали двигатель и пр. Теперь навернулась турбина и понеслось…турбина в центре стоит 98т.р. только само железо, а к нему еще кучу всего надо, да и работы не дешевые! Решили турбину отремонтировать (там ее не ремонтируют), нашли грамотных специалистов по ремонтур турбины, так за то время пока к турбине шли зап.части, мы должны оплачивать стоянку у них в центре- 100 руб./сутки, (машину прикатили на галстуке). Из-за того “что мы сами выбрали такой сложный путь”, т.е. не менять новую турбину за 98т.р. (полгода назад за ремонт двигателя у них в центре оставили 100т.р. с лихвой, это что за развод такой…каждые полгода по 100т.р. у них там оставлять!!!). Отремонтировали турбину, принесли….оказывается надо было еще рем. комплект одноразовых прокладок, трубок и прочей требухи, которую у них надо ждать еще 1 мес. (а из-за того “что мы не у них ремонтировались” нам никто про рем. комплект не сказал!!) Машину диагностировали 4 дня вместо 1!! И загоняли машину на ДИАГНОСТИКУ (прикатили на галстуке), предварительно оговаривавли сумму 3100, а вышла вся ДИАГНОСТИКА 9200!!! работы были оговорены, а сумма по этим работам мы услышали в конце. Теперь ждем сумму дальше….
Делал ремонт ТНВД в этом Центре правда не этой модели а другой. Пожалел. Ремонт делают, но за качество не отвечают. У них готов дежурный ответ мол ставили его не мы поэтому он (ТНВД) работает не так как надо. Прежде чем к ним обратиться подумайте раз сто.